今年萬聖節，韓國梨泰院意外發生了大規模踩踏事件造成重大傷亡，引發全球關注的同時，也讓台灣大眾開始重視起建築工程、交通路線規劃的重要性，大家能有建築和交通安全的意識自然好，但是恰逢近期選舉到來，這起事件甚至被有心人士將風向轉移到台北大巨蛋上。
今天小編就來和大家聊一聊梨泰院意外發生的原因和那些引起關注的大型活動吧！
要對比台灣大型活動之前，我們要先搞清楚梨泰院意外發生的原因和地點，梨泰院發生意外的地點是在一條斜坡巷，兩側都有高牆擋住非常狹窄，當人潮一多就會導致民眾移動困難，也無法從左右兩側逃生，加上管制人力不足而造成這起意外的發生。
這起意外的確很值得我們深思，但我們應該重視的是，對於這種潛在的危險街道，以及類似的街道結構，是否需要拓寬或是在人潮多的時段加強人流管制。
說到台灣最有名的大型活動，相信大家都會說是101的跨年煙火晚會，每次跨年都會吸引大量人潮參加，因此當這次意外一發生，就讓人擔憂跨年晚會的安全性，但就像前面提到的，突發的人潮湧入與地形因素，才是造成這次悲劇的主要因素，因此在災害預防上，唯有更深入地思考舉辦大型活動的人潮行進與疏散動線，特定地形或巷道管制進出，才有可能避免類似梨泰院的慘劇
每年最讓人期待的冬季盛事新北歡樂耶誕城已經開城，因為恰好鄰近這次事件，也引起了大量的關注與討論，為了防止悲劇重演，今年預計會加強維安管理，並採分階段分流機制、一進一出單向通行管制等，因應人潮狀況隨時調整民眾進出場動線。
觀旅局指出，新北歡樂耶誕城活動主場較為寬闊，與梨泰院斜坡地形大不相同，今年活動也特別規劃雙主燈區以及四個主題燈區，分流人潮參觀動線，活動現場除了設置動線指示牌面，活動中也透過舞台主持人持續呼籲民眾勿推擠行為，後續也將視現場狀況滾動式調整，力求做好民眾動線安全。
大巨蛋和梨泰院踩踏意外的型態完全不同，需要的避難設計和路線規畫也不一樣，其實在之前就已經考慮到疏散問題將容納人數從13萬人降為5萬9上下，大巨蛋面積很大、逃生通道也多，。
此外大巨蛋過去就因為沒有通過消防署檢測而被卡住，這也說明了內政部一直在嚴格把關，盡可能地避免危險的發生。
曾參與台北大巨蛋審查的銘傳大學建築系教授王价巨表示，今天若大巨蛋突然發生火災、地震或踩踏事件等，這個意外會是在哪裡發生？所有民眾有無辦法順利離開場館？而逃生寬度夠不夠寬？人們會不會在某個門就卡住？這些細節才是真正該關心的焦點。
即便梨泰院這起意外沒有發生，這些安全問題始終都存在，前立委郭正亮就表示：如果真的認為這個議題很重要，攸關市民安全，早在意外發生前該提出來
當然，哪怕梨泰院事件沒有發生，任何類似的大型人潮聚集場所和活動都需要重視，不管建築設計、逃生規劃在完善，數據模擬得再好再完美，意外發生的當下，民眾的精神狀況和行為都是很難預測的，因此做好完善的人流管控措施才是最重要的。
在出入口設置人流計數器，並且在周遭的交通大道及路口配置充足的義交和警員人手，在規劃活動執行計畫書時也一定要確認工作人員及保全必須具備疏散知識，負責區域及動線要分工清楚且定期演練。
陽明交大土木工程系副教授單信瑜表示，所有大型場館要逃生都是困難的，而災害類別不一，例如地震、火災、恐怖攻擊等每個情境都不一樣，所以重點不應聚焦在防災模擬測試，而是場館內的防災動線、未來工作人員訓練、周邊的警力疏導、消防人員應變等配套措施，才是確保公共安全的根本。
參考資料:
【新新聞】解謎大巨蛋2-2》梨泰院事件帶來的疑問：大巨蛋5萬人究竟如何疏散？
借鏡梨泰院154死悲劇，除了101跨年，台灣這些活動也被點名？